Trottinette électrique SXT H800 Plomb 36V 9Ah White

Réf. : ESCH800.3
Trottinette électrique urbaine 800 watt disponible en blanc ou noir...


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Trottinette électrique SXT H800 800W Hub moteurPlomb 36V 9Ah 32km/h


Cette trottinette électrique SXT H-800 attirera votre attention avec son tout nouveau cadre tubulaire. Ce modèle a été intégralement développé à partir d'une toute nouvelle base. Le nouveau guidon peut être ajusté individuellement afin que chaque utilisateur puisse bénéficier de la meilleure position de conduite. Cet ajustement peut se faire aussi bien au niveau de l'angle d'ouverture du guidon que sur sa hauteur, ce qui n'a jamais été le cas pour n'importe quel autre modèle de trottinette électrique.

Bien entendu, la SXT H-800 est équipée du système de pliage qui à son tour a été modifié pour offrir plus de confort et de simplicité que sur les versions précédentes. Le système de pliage se voit donc intégré directement au guidon grâce à un loquet de sécurité. Le pliage vous permettra de ranger facilement votre SXT H-800 dans votre garage, voiture, ou encore camping-car, et ce tout en préservant l'espace.

Le système de freinage n'a pas changé significativement et nous reprenons donc ici les disques et les étriers de freins avant et arrière qui ont déjà fait leurs preuves par le passé. Les étriers de freins de haute qualité associés aux disques ventilés de 140 mm ralentiront votre trottinette d'une manière très efficace et ce dans toutes les situations. Ces pièces sont également disponibles dans notre boutique en ligne et sont très faciles à changer si besoin.
Les pneus montés en série sur ce modèle sont des pneus route (slick) avec une dimension de 90/65-6,5 à chambre à air (dimension extérieur du pneu - 26 cm de diamètre et 9,5 cm de large), qui assurent une stabilité, une accroche et un confort optimal. Les jantes des la SXT H-800 sont de qualité supérieure en 6,5 pouces et sont usinées en deux parties pour permettre un remplacement de la chambre à air en toute simplicité.

Cette trottinette électrique a aussi bénéficié d'innovations de série comme des gardes boues directement intégrés. Ceux-ci vous protègeront des éclaboussures d'eau lors du mauvais temps. L'autre innovation se trouve sur nos systèmes de suspension avant et arrière : ces derniers vous assurent désormais un maximum de confort. Sur l'arrière, vous trouverez toujours deux amortisseurs et sur l'avant notre fourche se voit équipée d'une suspension à pivot qui compense efficacement les irrégularités de la route.

L'éclairage de ce modèle est d'une grande efficacité avec l'utilisation de la technologie LED sur les feux avant et arrière, ce qui permet de rester concentré sur la route dans l'obscurité même la plus totale. Grâce à cet éclairage, vous serez fortement visible par les autres usagers de la route. Vous serez également équipé de réflecteurs réfléchissants sur le côté, l'avant et l'arrière de la trottinette électrique.

Bien évidement, un siège amovible est livré de série avec un petit porte-bagage afin que vos petites courses de tous les jours puissent être transportées plus facilement. La nouvelle fixation de ce siège se compose de 4 points d'encrages, ce qui assure une utilisation simple et rapide avec un maximum de stabilité. Le siège en lui-même est d'un très bon confort grâce à une assise ergonomique qui vous satisfera sur les longues distances. La matière du siège est en simili cuir matelassé.

Comme le dit un vieux dicton, "gardons le meilleur pour la fin" ! Il est donc temps de parler de la partie la plus importante, le moteur. Grâce à une nouvelle technologie Hub brushless, ce moteur est beaucoup plus coupleux que les moteurs standards électriques. Nous ne parlons pas de la consommation maximale d'énergie ou des choses imaginaires semblables, mais de la puissance réelle de sortie du moteur et c'est ce qui importe. La puissance perçue par ce moteur dépasse nettement celle d'un moteur 1000 watt (bobine) entraîné par chaîne ou courroie. Ajoutez à cela qu'un moteur Hub est beaucoup plus silencieux et efficace lors de son utilisation. Ainsi, à comparaison égale avec une même batterie le moteur Hub brushless sera nettement plus performant. Autres points positifs : pas de maintenance ni de tension de la chaîne de transmission ou de courroie, pas de graissage nécessaire, pas de nuisances sonores. C'est LA mobilité électrique dans sa perfection !

Pour couronner le tout, le moteur Hub vous laissera une roue 100 % libre, sans frein moteur, c'est à dire que la trottinette électrique peut être également poussée uniquement à la force du pied avec pratiquement aucune résistance (dans le cas où votre batterie est déchargée par exemple). Vous pourrez également utiliser cette roue libre afin de gagner un peu de distance sur vos trajets en vous laissant porter par l'inertie de la trottinette.

Grâce à ce nouveau moteur intégré à la roue et sa nouvelle conception, le poids total de cette trottinette électrique SXT H-800 en version batterie plomb est de seulement 34,2 kg et avec la version batterie lithium le poids retombe à 29,7 kg. Un record absolu pour ce type de modèle !

Récapitulons toutes les nouveautés techniques ici :

- Moteur très coupleux, 36V 800W hub moteur
- Éclairage avant et arrière
- Disponible en version plomb-acid ou lithium
- Garde boue avant et arrière de série
- Siège amovible avec 4 points de fixations et système rapide
- Porte-bagages de série
- Freins à disque avant et arrière
- Nouveau système de pliage


Détails techniques :

- Poids sans batterie 23,4 kg (avec siège) / 20,8 kg (sans siège)
- Poids batterie 10,8 kg (9 ah plomb-acid) / 6,3 kg (18 ah LiFePo4 - lithium)
- Temps de chargement 6-8 heures (plomb-acid) / 8-10 heures (LiFePo4 - lithium)
- Coût électrique aux 100 km 0,60 € !!!
- Vitesse max jusqu'à 32 km/h
- Puissance de sortie 800 watt
- Autonomie max jusqu'à 18 km (plomb-acid) / jusqu'à 28 km (lithium). Données non contractuelles, dépend de votre conduite, de votre poids et de la route empruntée
- Poids utile max max 120 kg
- Suspensions Avant et arrière
- Éclairage LED avant et arrière
- Feu stop oui
- Puissance de transmission Hub moteur avec roue libre
- Freins avant et arrière à disque
- Hauteur du guidon 92 cm
- Hauteur châssis 11 cm
- Hauteur, longueur, largeur du footboard 23 cm / 37 cm / 23 cm
- Hauteur selle (min/max) 72-82 cm à partir du sol (ajustable)
- Hauteur guidon 97-107 cm à partir du sol (ajustable)
- Pneus Ø 26 cm / largeur 9,5 cm
- EU - Homologation (EEC) non

Note importante : La SXT H800 est une version non homologuée pour la voie publique. Utilisation uniquement en route privée !







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